Poznaj ekipę Grzegorza Dudy! To oni budują polski supersamochód
Stworzenie od podstaw supersamochodu wymaga nie tylko odważnej wizji, ale przede wszystkim ludzi, którzy potrafią zamienić ją w rzeczywistość. Grzegorz Duda zgromadził wokół swojego projektu najlepszych fachowców z różnych dziedzin. Projektant, eksperci od kompozytów, konstrukcji, oświetlenia i zawieszenia wspólnie pracują nad jednym z najbardziej ambitnych przedsięwzięć motoryzacyjnych: budową polskiego supersamochodu.
Często zachwycamy się zagraniczną technologią. Tymczasem w Polsce mamy i sprzęt, i fachowców na najwyższym światowym poziomie. Poznajcie ekspertów, którzy razem z Grzegorzem Dudą budują polski supersamochód. Każdy z nich odpowiada za inny, kluczowy obszar powstającego auta.
Bartosz Janiszewski – pochodzący z województwa kujawsko-pomorskiego projektant, od lat związany z wzornictwem przemysłowym i motoryzacją customową. Odpowiada za stylistyczną stronę przedsięwzięcia, projektując zarówno nadwozie, jak i wnętrze samochodu. Ma doświadczenie w tworzeniu unikatowych wnętrz luksusowych aut, a jego projekty były prezentowane m.in. na słynnych targach tuningowych SEMA.
Sławomir Gajdziński – specjalista ze Szczecina, który od ponad 45 lat pracuje z włóknem węglowym i materiałami kompozytowymi. Ma doświadczenie w projektowaniu ultralekkich i wytrzymałych konstrukcji oraz wykorzystaniu włókna węglowego w motorsporcie. W projekcie polskiego supersamochodu odpowiada za projektowanie i wykonanie elementów kompozytowych oraz części z włókna węglowego, w tym nadwozia. To właśnie on zbuduje monokok samochodu, czyli kluczowy element jego konstrukcji.
Marcin Stasiak – inżynier-konstruktor z Ustki z ponad 20-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w projektowaniu konstrukcji i zaawansowanych maszynach przemysłowych. Zajmuje się m.in. modelowaniem 3D, obliczeniami wytrzymałościowymi i badaniami zmęczeniowymi. W projekcie polskiego supersamochodu odpowiada za prace inżynieryjne oraz elementy mechaniczne i konstrukcyjne auta. Kieruje zespołem konstruktorów analizujących każdy, nawet najdrobniejszy element konstrukcji pod kątem sztywności i wytrzymałości.
Piotr Luty – pochodzący z Krakowa designer-konstruktor oświetlenia automotive z blisko 30-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Przez osiem lat pracował przy projektowaniu reflektorów w Mercedesie, a od kilku lat prowadzi własną firmę, która tworzy homologowane oświetlenie dla branży komunikacyjnej i pojazdów zagranicznych marek na całym świecie. Dołączając do zespołu Grzegorza Dudy, podjął się stworzenia lamp do polskiego supersamochodu.
Artur Polon – inżynier-konstruktor amortyzatorów z Rzeszowa. Od 2008 roku rozwija firmę specjalizującą się w budowie i serwisowaniu zawieszeń przeznaczonych do różnego typu pojazdów, zarówno drogowych, jak i terenowych. W projekcie polskiego supersamochodu odpowiada za rozwiązania dotyczące zawieszenia, wykorzystując swoje doświadczenie w projektowaniu i budowie amortyzatorów.
Zaangażowanie wszystkich fachowców pokazuje, jak wielu różnych kompetencji potrzeba, by ambitna motoryzacyjna wizja mogła stać się rzeczywistością. Każdy z ekspertów wnosi do projektu inną wiedzę i doświadczenie, ale wszystkich łączy jeden cel: zbudować od podstaw polski supersamochód. Bez ich wiedzy i zaangażowania realizacja jednego z najbardziej ambitnych projektów Grzegorza Dudy nie byłaby możliwa.
Premierowe odcinki programu „Polski supersamochód”, ukazujące postępy prac nad projektem, w niedziele o godz. 14:00 na antenie TVN Turbo.